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というわけで、セミオーダー注文から2週間後、シートが届いた！

あらためて今回の仕様を説明すると……

・ベース：S1204B
・オプション：タンデムベルト、ステッチカラー変更「サンド」
価格：5万3900円（税込）※送料別

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では、装着方法を説明しよう。

まずは純正シートについているダンパーを移植。

ここは劣化しやすいポイントで、せっかくのタイミングなので僕は新品を注文した。

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シートカウルを移植。さすがの精度!! ぴったりです。

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が、じつはシートベースは5型（2019年以降）を基準に作られており、4型やキャブモデルでは穴が合わない箇所があるのだ。これは製品ミスではなく、あくまでも5型とそれ以前のカウル形状が異なるため。

そこで、棒ヤスリなどを使って、穴が合わない箇所を調整する（4型の場合、ダンパー後方の左右2箇所）。ま、ものの５分で作業は終わる。

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ちなみにこれは以前装着していたダンパー。ゴムが歪み、さらに硬化してプラスチックのようになっている。

車体側にもひと手順が必要。

こちらはノーマルのマウント。

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付属のステーとノーマルマウントのダンパーひとつを使って、写真のようにマウント部を組み替える。

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こちらはK&Hシートのマウント部分。さきほどの車体側マウントを、ここに挿し込むようにして取り付けるのだ。

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シートの後ろ側は純正と同じ取り付け方法だ。

これでシートの装着は完了!!

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