GRRED MOTORCYCLE／YAMAHA SR400／No.256

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取材協力：グリードモーターサイクル
文：小川伸晃

まさにシンプルイズベスト！
オシャレ感漂うSRボバー

チョッパーの源流とも言われ、当時のアウトロー達が駆るストリートレーサーを起源とするボバースタイル。同スタイルを忠実に再現しつつも、街中が似合うオシャレなスタイリングにまとめたのが、大阪のグリードモーターサイクルだ。

丸みを帯びた小ぶりなフューエルタンクやサドルシートなど、スタイルを決定づける外装パーツはワンオフで製作。前後サスをショート化することで車体をローダウンさせ、ボバーらしいシルエットを獲得している。また、シートレールは大胆にカットされ、ワンオフのリアフェンダーとシッシーバーを装着することで、ビンテージ感溢れるリアビューを演出。各部の仕上がりはボバースタイルを踏襲しつつも、全体をシンプルにまとめることで、マシンから過度なアウトロー感や土っぽさを排除し、洗練されたスマートな印象を演出している。

シンプルなスタイリング……口で言うのは簡単だが、ごまかしが効かないからこそビルダーの技術とセンスが如実に現れる。そういった意味でも、みごとなバランス感覚によってボバーの新たな一面を引き出したこのマシンは、ビルダーの確かな力量を示した1台と言えるだろう。

フロントホイールは純正18インチのままで、タイヤはファイヤストーンに履き替え。オールドルックの縦溝パターンがビンテージ感を演出している。

小ぶりなフューエルタンクはワンオフ。クラシカルなペイントワークがマシンの雰囲気をぐっと高めている。疾走感のあるヤマハロゴにも注目だ。

ブラックカラーがシブいマフラー。主張しすぎないシンプルなデザインで、クラシカルな雰囲気の車体とみごとに調和している。

ボバースタイルらしくシートはサドルシート直付け＆ピリオンシートの組み合わせ。ワンオフのシッシーバーがクラシカルなリアビューを演出している。

Custom Spec
タンク：ワンオフ／シート：ワンオフ／シーシーバー：ワンオフ／リアフェンダー：ワンオフ／ホイール：前後純正18インチ（4.50-18）／タイヤ：ファイヤーストーン ……etc.

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