「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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美しい造形のシッシーバーはワンオフで制作。絶妙な曲線を持つハンドルバーも同様だ。

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21インチフロントホイールにはコンパクトなドラムブレーキをセット。マシンの美しさを邪魔しない。

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複雑な造形を持つフューエルタンクは、マシンの大きな見どころ。エッジの深さはペインター泣かせだが、みごとな仕上がりを見せている。

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エンジンを垂直にマウントし、ビッグフィンを装着。さらにシリンダーのフィンを削るという大胆な加工を施すことで、他にはないエンジン周りを作り出している。

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同店のカスタムではおなじみのラズルダズル製ワンオフシートがマシンの雰囲気をさらに高める。テールランプやキャブレターのマウント、さらにシート下のオイルタンクにも注目だ。

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キャブレターはCRをチョイス。ワンオフインマニとロングファンネルによって、存在感をアピール！

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エキゾーストはなんと左右2本出し。スイングアームと角度を合わせることで、美しさを強調する。