「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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ハンドルバーにはカフェレーサーファンにはお馴染み・エースバー1をチョイス。トップブリッジに通したアクセサリーバーなど、細かい箇所にも抜かりはなし！

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前後ホイールは18インチのままで、H型リムを装着。上品かつクラシカルな雰囲気を高めている。

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ビッグフィン加工はパテなどを一切使わず、丸く美しく仕上げる。同店の技術力の高さが垣間見えるディテールだ。

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溶接跡は一切見えない。また、シリンダーにはパウダーコートが施される。

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シートは同店オリジナル・セミダブルショート1をチョイス。絶妙な長さによって、マシンのシルエットを整える。

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バックステップはワンオフで製作。ステンレス製の美しい意匠を持つ逸品だ。

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絶妙なアールやステーの太さなど、細かいながらも、見どころに溢れている。