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2019年05月15日

MADE BY TTT motorcycles/YAMAHA SR400/No.185


185
取材協力:メイドバイスリーティーモーターサイクルズ
写真:編集部 文:佐賀山敏行

2016年8月4日の記事を再編集しました。

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スッキリコンパクトなナローボバー!

シングルエンジンとシンプルなフレームを持つSRならではのカスタムとして定着した感のある「ボバー」スタイル。メイドバイTTTが手がけた1台は、そんなボバーをさらにナローかつコンパクトにしたもの。そのテクニックに迫る。

まず注目したいのはシートレール。定石どおり、ドロップ加工が施されているのだが、あえてアールはつけず、直線基調としている。それに合わせてワンオフ製作されたシートも当然、座面は直線をベースとしたもの。フューエルタンクにはヤマハのビンテージ・ミニトレール「MR50」を流用することで、シート形状と相まって、まっすぐなマシンシルエットを形成しているのだ。

また、前述のとおり、このマシンはナローかつコンパクトをコンセプトにしており、その絶妙なテクニックはフューエルタンクのチョイスだけでなく、リアフェンダーからも伺い知れる。フェンダーをスイングアームマウントとすることで、リアタイヤとのクリアランスをギリギリに保っているのである。ほかにもショートタイプのマフラーなど、パーツチョイスとマウント方法の妙により、マシンのコンパクト化が進められている。

シンプルなボバースタイルだからこそ、ちょっとしたテクニックでフィニッシュの完成度は大きく変わる。その好例といえる1台だ。

 


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ヘッドライトは4.5インチ。薄手のボディがビンテージ感を高めている。

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コンパクトなコンチハンドルやミニスイッチにより、シンプルなハンドル周りを演出。

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フューエルタンクはヤマハMR50より流用。ブルーグレーのペイントとピンストライプがポイント!

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加工されたシートレールに合わせてシートをワンオフ。リアフェンダーのマウントも注目すべきポイントだ。

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ショートマフラーがボバーらしさを表現する。

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Custom Spec
ヘッドライト:4.5inchビンテージベーツライト/ウインカー:バレットウインカー/電装ボックス:モーターガレージグッズ製電装ケース/前後ハブ ブラックペイント/シート:ワンオフ/ステップ:純正フォワード/フューエルタンク:MR50タンク流用/リアフェンダー:ワンオフスチールリブフェンダー/リアサスペンション:ローダウンサス265ミリ/Fホイール:(リム幅:1.85/径:19inch)/Rホイール:(リム幅:5.00/径:16inch)/エンジン ブラックアウトフィン削り出し/シートレール加工/フェンダーブレースワンオフ/ペインター:MADE BY TTT ……etc.

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