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取材協力：ランプサイクル
※2016年2月21日の記事を再編集しました。

ハイパフォーマンスパーツを奢る
至極のビンテージボバー！

福岡県のランプサイクルが製作したのは、シルエットだけを見るとビンテージな雰囲気漂わせるボバーカスタム。しかし詳細を見てみると、足周りや吸排気にパフォーマンスパーツを装着し、走りにもこだわった１台ということがよく分かる。

まずスタイリングを見てみると、フューエルタンクは純正ナロータンクを搭載。SRらしさとビンテージ感を両立させつつ、ピンストライプをMR.Gが担当し、雰囲気を高めている。さらにシートやハンドルバー、フロントカウルなどをワンオフで製作することで、シンプルさのなかにも絶妙なバランスを生み出しているのだ。

足周りに目を移すと、フロントフォークはモーターロック製フォークカバーでドレスアップしつつも、その中身はハイパープロ製スプリングでしっかりと武装。リアサスペンションもYSSをチョイスする。マフラーはエキパイ、サイレンサーともにチタンを用いてワンオフ。TMR-MJNキャブレターも相まって、レスポンスが気になるところである。タイヤもAVON製コブラでドラッグテイストを醸し出している点も見逃せない。

ビンテージなルックスながらも、走りは現代的なもの。こうした“ミックス感”もまた、カスタムの醍醐味なのである。

純正ナロータンクはマットブラックにペイントし、さらにピンストライプが施される。
筆をひいたのは、MR.Gだ。

薄手のダブルシートは同店によるワンオフ。フレームは純正のままというのも、大きなポイントだ。

ボバーフェンダーにスパルトテールを組み合わせ、雰囲気を盛り上げている。

リアホイールは16インチ。スイングアームはモーターロック製を6cm延長している。

パフォーマンスアップにも抜かりはなく、キャブレターはヨシムラTMR-MJNをチョイス。

ビンテージ感の高いブレーキローターにはブレンボを組み合わせ、制動力をアップ。
ほかにもフォークカバーやイエローレンズのヘッドライト、ワンオフカウルなど、じつに見どころの多いフロントビューである。

Custom Spec
エキゾーストパイプ：チタンワンオフ／サイレンサー：チタンワンオフ／キャブレター：ヨシムラ TMR-MJN／エアクリーナー：ヨシムラ デュアルスタックファンネル／スロットル：ハイスロ／ヘッドライト：5.75／テールランプ：スパルトテール／ウインカー：クラシックタイプ／ハンドルバー：GOODS製／スピードメーター：サイドマウントミニメーター／Fブレーキキャリパー：ブレンボ4ポッド／Fディス クローター：サンスター／Fブレーキホース：スウェッジライン／Fマスターシリンダー：ブレンボラジアルマスター／シート：ワンオフ／フューエルタンク：ピンスト（MR.G）／フロントフェンダー：GOODS製加工／リアフェンダー：ボバーフェンダー／フロントカウル：ワンオフ／フロントフォーク：ハイパープロスプリング・モーターロック製フォークカバー／リアサスペンション：YSS／スイングアーム：モーターロック製6cmロング／Fホイール：19inch／Rホイール：16inch）／Fタイヤ：AVONコブラ／Rタイヤ：AVONコブラ ……etc.