「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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エキゾーストはワンオフで、エンドには真鍮チップを装着する。

ショートサスで車高を落とす。エキゾーストやハンドル周りとカラーを合わせ、マシンの調和を整えている。

ハンドルはワンオフのドリルドバー。配線処理なども完ぺきで、スッキリと美しい。

フューエルタンクはSRの車体に合わせてナロータイプとなっている。オレンジがシンプルな車体に映える！

シートレールにはドロップ加工を施し、シートはソロタイプを採用する。

フロントホイールは21インチに変更され、チョッパーらしいシルエットとなっている。