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2015年07月02日

愛車“Rural Racer”の現状と今後をおさらい!


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足周り&吸気をカスタムしていきたーい!!

 昨日の記事で紹介したとおり、2%erさんの「ハンドルロック ウェルドオンキット」を装着した我がSR。2010年にM&M’sさんでカスタムしてもらって以来、僕の人生4台目のSR(ちなみに3台目はコチラ。現在は別のオーサーさんの元へ)としてあちこちへ走り回った相棒だ。
 じつはこのマシンは、何度も書いている通り当サイトでも紹介済み。しかし4年も乗っているので、チョコチョコと細かいところが変わっている。そこで今回は、主に変更点を紹介しつつ、今後さらに変えていきたい箇所を改めておさらいしていきたい。
 ……つまり、僕用の個人的なメモというわけです、ハイ。

購入時の“Rural Racer”はコチラ

 
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ネック下に2%erオリジナル「ハンドルロック ウェルドオンキット」を装着。
装着作業をしてくれたのは、お馴染みキャンディモーターサイクルラボラトリー
これで防犯性がググっとアップした!

 

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ハンドルバーはスラクストンオリジナルコンチハンドル ブラックメッキ。
以前はメッキのドラッグバーを装着していたが、いまではトラッカー的な雰囲気を出しつつも、跨がると前傾……このバランスがお気に入り。

 

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純正負圧キャブにK&Nフィルターの組み合わせ。
しかし今は普段の足としてSRタイムズ号があるので、ここはケイヒンCRを入れたいところ。

 

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ワケあって、今は純正リアサスペンションを装着。
フロント周りもオーバーホールが必要なので、その際にリアサスペンションも交換しようと画策中。
いまのところ第一候補は……価格と性能のバランスを考慮して、デイトナ製リアガスショックかな。

 

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Custom Spec
フューエルタンク:オリジナル70’sタンク(生産休止中)/シート:ワンオフTTシートカウル/エキゾーストマフラー:スーパートラップ4インチ/エアクリーナー:K&N製パワーフィルター/スピードメーター:ポッシュ製クラシックメーター/ハンドルバー:スラクストン製オリジナルコンチハンドル ブラックメッキ/テールランプ:ルーカスレプリカ/ウインカー:EXミニウインカー/ヘッドライト:4.5インチベーツタイプ/デッドストックスタビライザー/デッドストックグリップ/2%er製ハンドルロック ウェルドオンキット etc. ……etc.

 
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