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2018年05月24日

Motor Garage GOODS/1994 SR400/No.270



取材協力:モーターガレージグッズ
写真:編集部 文:小川伸晃

 

74スプリンガーフォークが生み出す
本格的ボバーSR

多くのボルトオンパーツを展開し、SRカスタムシーンにおいてなくてはならない存在であるモーターガレージグッズ 。今回紹介するのは、オリジナルスプリンガーフォークを組み込んだボバーSRだ。

ロングスイングアームとローダウンサスによるロー&ロングなシルエットや、ローポジションのハンドル、そしてソロシートと、ボバースタイルの基本をしっかり押さえたこちらのマシンだが、注目は何と言っても74スプリンガーフォーク。もともとクラシカル要素の高いボバースタイルだが、同アイテムを組み込むことで、当時の雰囲気をさらに色濃く再現、マシンの存在感を高めることに成功している。また、ハンドルバーやフューエルタンク 、シートなど、主要パーツをワンオフで製作することで、アクの強いスプリンガーフォークが浮くことなく、マシン全体を見事なバランスで仕上げている点にも注目だ。

ボルトオン仕様の74スプリンガーフォークにより、カスタムの幅をさらに広げたモーターガレージグッズ。次はどんな驚きをSRユーザーに与えてくれるのか。今後の展開からますます目が離せない。

 



スタイリングの要であるスプリンガーフォークはフレーム加工不要の完全ボルトオンで取り付け可能。クラシカルな雰囲気をグッと高めてくれるスグレモノだ。

 


ドラッグバーはスプリンガーフォークに合わせてワンオフで製作。低いポジションがボバーらしさを演出している。

 


ナローな形状のフューエルタンクはワンオフ。落ち着いたシブめのカラーリングがマシンの雰囲気とマッチしている。

 


エンジンはビッグフィン加工によりボリュームアップ。スプリンガーと合わせてブラックアウトすることで統一感を出している。

 


リアフェンダーに沿ってマウントされたソロシートはワンオフ。バーチカルロールのデザインがクラシカルな雰囲気を高めている。

 


長くうねった形状のエキゾーストパイプと、リバースコーンとキャプトンを合わせたような形状のサイレンサーは試作品とのこと。商品化が待ちどうしい魅力的なアイテムだ。

 


リブフェンダーにアーリースパルトテールランプの組み合わせで絵、クラシカルなリアビューを作り上げている。

 


リアタイヤはAVONの18インチ。ロングスイングアームとローダウンサスで、ボバーらしい低く長いシルエットを形成している。

 


Custom Spec
エキゾーストパイプ:オリジナルエキゾーストパイプ(試作品)/サイレンサー:オリジナルサイレンサー(試作品)/キャブレター:NIBBI/エアクリーナー:オーバルエアフィルター/5-3/4ルーカスタイプヘッドライト/テールランプ:アーリースパルトテール/ウインカー:ビレットウインカー スムース シルバー×スモーク/電装ボックス:アルミ製ワンオフ/ハンドルバー:スプリンガーフォークに合わせてワンオフドラッグバー製作/ハンドルポスト:スプリンガーフォーク専用品/トップブリッジ:スプリンガーフォーク専用品/スピードメーター:60Φミニスピードメーター/シート:ワンオフ製作/フューエルタンク:ワンオフ製作/リアフェンダー:リブフェンダー/フロントフォーク:オリジナル74スプリンガーフォーク/リアサスペンション:Gサスペンション265/スイングアーム:ローダウン&ロングスイングアーム/Fホイール:21inch/Rホイール:18inch/Fタイヤ:AVON SPMK2(サイズ 3.00-21)/Rタイヤ:AVON SMMK2(サイズ 4.00-18)/エンジン:ビッグフィン加工/シートレール後部カット ……etc.

 

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