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2017年09月25日

MADE BY TTT motorcycles/1995 SR400 “SICK MAN”/No.226



取材協力:メイドバイスリーティー モーターサイクルズ
文:小川伸晃

 

クラシカルとハイテクが共存した
次世代カフェレーサー

そのトラディショナルなスタイルから、カフェレーサーとの親和性が高いSR。ここで紹介するメイドバイスリーティーによる1台も、そんなSRのデザイン的特性を生かしたカフェスタイルながらも、中身は驚くほどハイテックなマシンへと仕上がっている。

まず外装に目を向けてみよう。ペイトンプレイス製フロントカウルにワンオフアルミタンク&ワンオフシートカウルと、カフェスタイルのお手本のようなパーツチョイスに加え、前後カウルを落ち着きのあるワインレッドにペイントすることで、よりクラシカル感を強調している。しかしひとたび細部に目を通してみると、クラシカルさとはかけ離れたハイテックな作りに驚くだろう。まずブレーキ周りだが、95年式のベース車両の前後ブレーキをディスク化。しかもフロントはダブルディスクで、パーツもブレンボ製キャリパー&サンスター製ディスクローターという鉄板の組み合わせだ。加えてスイングアームは他車種の角スイングアームを流用し、吸排気はFCRキャブにワンオフエキパイ&ペイトンプレイス製サイレンサーを装着。走行性能を大幅に向上させている。もちろんエンジン内部も抜かりはない。500初期型クランクにワイセコの90mmを組み合わせ、カムはヨシムラのST-1を導入。各部にフリクションを軽減させるためのWPC処理がされている他、ポート加工も施されており、ハイチューンなエンジンに仕上がっている。

確かな技術とセンスで、クラシカルとハイテックを見事に融合させたメイドバイスリーティー。これからも同店が生み出す新たなSRから目が離せない。

 



ハンドルはデイトナ製セパハン。メーターはACEWELLのデジタルメーターを採用しており、カフェレーサーらしからぬハイテクさを感じさせる。

 


トラディショナルなフォルムのアルミタンクはワンオフ製。味のあるレザーのタンクバンドがよりクラシカル感を強調している。

 


カフェレーサーらしさを演出するシングルシート。シートカウルはワンオフで、フロントカウルと同色にすることで一体感を生み出している。

 


排気量は534ccにスープアップ。カムシャフトやピストンの変更はもちろん、チタンバルブやポート加工、WPC処理なでパフォーマンスを大きくアップさせている。

 


サイレンサーはペイトンプレイス製。ステンレスのエキゾーストパイプはワンオフ製で、手曲げによって作り出される美しい曲線に注目だ。

 


カフェレーサーらしいライディングポジションを作り出すバックステップはベルトラン製。クローム加工が施されており、美しい輝きを放っている。

 


前後リムはエキセルリム17インチを採用。リアサスはデイトナ製、スイングアームは他車種からの流用と、リア周りは大幅なカスタムが施されている。

 


リアブレーキはブレンボ&ワンオフキャリパーサポートでディスク化されており、フロントのダブルディスク化と相まって制動力が大幅に向上されている。

 


Custom Spec
エキゾーストパイプ:ワンオフ ステンレスハンドベント/サイレンサー:ペイトンプレイス/キャブレター:FCR39/エアクリーナー:ファンネル/ヘッドライト:ルーカス/テールランプ:ルーカス/ウインカー:ヨーロピアンウインカー/電装ボックス:スカチューン/電装その他:ウオタニ/ハンドルバー: デイトナセパハン(クローム加工)/トップブリッジ オリジナル/スピードメーター:ACEWEEL/タコメーター:ACEWEEL/Fブレーキキャリパー:ブレンボ/Fディスクローター:サンスター/Fブレーキホース:アクティブ/Fマスターシリンダー:ブレンボ/Rブレーキについて:ブレンボ カニ、ワンオフキャリパーサポート/フロントWディスク仕様/シート:ワンオフシートカウル/ステップ:ベルトラン製ディスク用(クローム加工)/外装ピンストライプ/フューエルタンク:アルミワンオフ/フロントフェンダー:オリジナルステンレス/リアフェンダー:オリジナルステンレス/フロントカウル:ペイトンプレイス/フロントフォーク:純正 アウタークローム三つ又:純正/リアサスペンション:デイトナ/スイングアーム:他車種流用/Fホイール:(リム幅:3.50/径:17inch)/Rホイール:(リム幅:4.50/径:17inch)/Fタイヤ: アローマックス(サイズ 120/70/17)/Rタイヤ:アローマックス(サイズ 150/70/17)/スポーククローム加工/カムシャフト:ヨシムラST-1/ピストン:ワイセコ90φ/シリンダー:純正/クランク:500初期/エンジンその他:チタンバルブ、強化スプリング、ポート加工、エンジン各部WPC処理など/ビックフィン加工/エンジンガンコート/ヘッドカバーリンクル塗装/フレーム:補強 パウダーリペイント/その他:各部フルクローム/ペインター:MADE BY TTT ……etc.

 

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定価:42,120円 会員特別価格:40,014円

ステンレス製のサイレンサーです。

 

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SR ハーフカウルKit 【ペイトンプレイス】

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