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2018年05月30日

LAMP CYCLE/YAMAHA SR400/No.142【再掲載】


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取材協力:ランプサイクル
※2015年12月12日の記事を再編集しました。

 

古臭さを前面に押し出した
ビンテージトラッカー!

1978年の登場以来、基本的なスタイルを変えることなく生産され続けてきたSRというバイク。“ビンテージカスタム”なんて言葉があるが、当時の純正パーツはすでに十分ビンテージな空気をまとっており、それらのパーツをうまく使えば、SRならではの“ビンテージカスタム”だって作れる……。

ランプサイクルが製作したのは、ビンテージトラッカーをコンセプトにした1台。ワンオフトラッカーハンドルにワンオフシートを組み合わせ、極端なローダウンをせずに前後19-18インチホイールで雰囲気を高める。さらにファイヤーストーンANSタイヤで、ダート気分を盛り上げているのだ。完成したシルエットはまさに、50〜60年代ごろのアメリカンダートシーンを彷彿とさせるもの。しかしそれでいて、マシンの顔ともいえるフューエルタンクは純正なのが驚き。フロントホイールやブレーキ周りなども純正なのも、大きなポイントである。

歴史あるSRだからこそできる、純正パーツを使った“ビンテージカスタム”……技ありの1台だ。

 

 



 

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適度な幅を持つトラッカーハンドルは同店によるワンオフ。すっきりとしたハンドル周りだ。

 

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フューエルタンクは純正ナロータンクを当時のペイントのまま使用。うまくカスタムコンセプトとマッチさせている。

 

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シートは、シートレールやフェンダーに合わせてワンオフで製作。

 

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ボバーフェンダーにスパルトテールランプで警戒感を醸し出す。シートレールはあえてストックのままだ。

 

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エキパイ、サイレンサーともにペイトンプレイス。シンプルかつ上品なチョイス!

 

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電装ボックスはモーターガレージグッズ。メインキーを移設している。

 

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Custom Spec
エキゾーストパイプ:ペイトンプレイス/サイレンサー:ペイトンプレイス/エアクリーナー:アルミファンネル/テールランプ:スパルトテール/ウインカー:ミニバレットウインカー/電装ボックス:GOODS製(メインキーを移設)/ハンドルバー:ワンオフトラッカーハンドル/Fブレーキキャリパー:初期型キャリパー/Fディスク ローター:初期型ローター/Fマスターシリンダー:ミニマスターシリンダー/シート:ワンオフ/フューエルタンク:初期型ナロータンク/リアフェンダー:ボバーフェンダー/Fホイール:(径:19inch)/Rホイール:(径:18inch)Fタイヤ:ファイヤーストーンANS/Rタイヤ:ファイヤーストーンANS/Rフレーム:スムージング/チェーン:530サイズアップ ……etc.

 
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