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2016年02月21日

LAMP CYCLE/YAMAHA SR400/No.160


160
取材協力:ランプサイクル

 

ハイパフォーマンスパーツを奢る
至極のビンテージボバー!

 福岡県のランプサイクルが製作したのは、シルエットだけを見るとビンテージな雰囲気漂わせるボバーカスタム。しかし詳細を見てみると、足周りや吸排気にパフォーマンスパーツを装着し、走りにもこだわった1台ということがよく分かる。

 まずスタイリングを見てみると、フューエルタンクは純正ナロータンクを搭載。SRらしさとビンテージ感を両立させつつ、ピンストライプをMR.Gが担当し、雰囲気を高めている。さらにシートやハンドルバー、フロントカウルなどをワンオフで製作することで、シンプルさのなかにも絶妙なバランスを生み出しているのだ。
 足周りに目を移すと、フロントフォークはモーターロック製フォークカバーでドレスアップしつつも、その中身はハイパープロ製スプリングでしっかりと武装。リアサスペンションもYSSをチョイスする。マフラーはエキパイ、サイレンサーともにチタンを用いてワンオフ。TMR-MJNキャブレターも相まって、レスポンスが気になるところである。タイヤもAVON製コブラでドラッグテイストを醸し出している点も見逃せない。

 ビンテージなルックスながらも、走りは現代的なもの。こうした“ミックス感”もまた、カスタムの醍醐味なのである。

 
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160a
純正ナロータンクはマットブラックにペイントし、さらにピンストライプが施される。
筆をひいたのは、MR.Gだ。

 

160b
薄手のダブルシートは同店によるワンオフ。フレームは純正のままというのも、大きなポイントだ。

 

160c
ボバーフェンダーにスパルトテールを組み合わせ、雰囲気を盛り上げている。

 

160d
リアホイールは16インチ。スイングアームはモーターロック製を6cm延長している。

 

160e
パフォーマンスアップにも抜かりはなく、キャブレターはヨシムラTMR-MJNをチョイス。

 

160f
ビンテージ感の高いブレーキローターにはブレンボを組み合わせ、制動力をアップ。
ほかにもフォークカバーやイエローレンズのヘッドライト、ワンオフカウルなど、じつに見どころの多いフロントビューである。

 

160x
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Custom Spec
エキゾーストパイプ:チタンワンオフ/サイレンサー:チタンワンオフ/キャブレター:ヨシムラ TMR-MJN/エアクリーナー:ヨシムラ デュアルスタックファンネル/スロットル:ハイスロ/ヘッドライト:5.75/テールランプ:スパルトテール/ウインカー:クラシックタイプ/ハンドルバー:GOODS製/スピードメーター:サイドマウントミニメーター/Fブレーキキャリパー:ブレンボ4ポッド/Fディス クローター:サンスター/Fブレーキホース:スウェッジライン/Fマスターシリンダー:ブレンボラジアルマスター/シート:ワンオフ/フューエルタンク:ピンスト(MR.G)/フロントフェンダー:GOODS製加工/リアフェンダー:ボバーフェンダー/フロントカウル:ワンオフ/フロントフォーク:ハイパープロスプリング・モーターロック製フォークカバー/リアサスペンション:YSS/スイングアーム:モーターロック製6cmロング/Fホイール:19inch/Rホイール:16inch)/Fタイヤ:AVONコブラ/Rタイヤ:AVONコブラ ……etc.
 
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