ヤマハSR400/500のカスタムパーツや
最新カスタム情報を毎日配信
SR専門カスタムWEBマガジン

2014年12月25日

2%er/1992 SR500/No.088


088
取材協力:ツーパーセンター

 

60年代B級チョッパーをSRで見事に再現! 今までにないSRスタイルだ!!

 前回はドラッグマシンとカフェレーサーをミックスさせたオリジナルスタイルのSRを紹介したツーパーセンターだが、今回紹介する1台は、同店の真骨頂ともいうべき1台。60年代B級映画を彷彿とさせるガレージチョッパー風カスタムだ。

 オーナーはH-Dパンヘッドも所有するそうで、「壊れずに気を使わなくてもいい」という理由により、さらなる愛車としてSR500をチョイス。当然、純正のままでは良しとせず、「ラクなポジションながらも速く走りたい! さらに人とカブらないスタイリング」ということで、ツーパーセンターへオーダーしたという。
 そこでビルダーの山口さんがコンセプトとして掲げたのが、前述のとおり「60年代B級映画を彷彿とさせるガレージチョッパー」。パンヘッドなどのビンテージバイクと並んでも溶け込んでいくように製作したという。
 その詳細を見ていくと、まず目に付くのは車体のあちこちに装着された同店オリジナルパーツ。ヘッドライトに電装ボックス、プルバックハンドルにアルミハブキャップ、さらにシートやフォークジョイントもオリジナル! SRパーツは国内あらゆるメーカーやショップからリリースされているが、ツーパーセンターのオリジナルパーツ群は、まさにオンリーワンのラインナップといえるだろう。
 もちろん、あくまでもこのマシンはガレージチョッパー“風”。エンジンをはじめ、パーツ装着の強度やワンオフパーツのクオリティ、さらに配線などはプロの仕事としてきっちりと仕上げられている。そのため、街乗りはもちろんのこと、ロングツーリングも余裕でこなす。

 SRカスタムに新風を巻き起こすツーパーセンター。その作品は、これからも要注目だ!

 
スポンサードリンク

 

088a
ヘッドライトには同店オリジナル・オールドベーツタイプ サイドマウントキットを装着。
ビンテージの雰囲気を高める。

 

088b
高めにセットされたライザーも同店オリジナル。ハーレー純正を思わせる意匠だ。

 

088c
フロントにはビンテージ感を高めるアルミハブキャップを装着。
フロントフェンダーも同店オリジナルだ!

 

088d
シートレール後端にはループ加工が施され、オリジナルオールドスクールシートIIを搭載する。

 

088e
マシンにB級チョッパー感を与えるシッシーバーはワンオフで製作されたもの。

 

088f
ミッドハイステップキットはライディングポジションに“らしさ”を与える逸品。
乗りやすさにも繋がっているのが大きな魅力だ!

 

088x
088y

Custom Spec
サイレンサー:ラウンドメガホン ステンレス 3万4,000円(税込)/ヘッドライト:オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット 1万3,335円(税込)/電装ボックス:ハーレータイプ 電装ケース 4万5,000円(税込)/ハンドルバー:オリジナルプルバックハンドル 8,925円(税込)/ハンドルポスト:ハーレータイプ レプリカライザー 4.5インチ 2万3,000円(税込)/フロントブレーキ:アルミハブキャップ 9,975円(税込)/シート:オールドスクールダブルシートII 4万4,100円(税込)/ステップ:ミッドハイステップキット 6万6,150円(税込)/フューエルタンク:ビンテージコフィン加工/フロントフェンダー:フロントアイアンフェンダー 2万5,200円(税込)/リアフェンダー:リアアイアンフェンダー 3万4,650円(税込)/フロントフォーク:フォークジョイント10cm ステンレス 1万6,800円(税込)/前後タイヤ:ピレリレプリカ/カムシャフト:ヨシムラジャパンST-1/ピストン:ワイセコ89φ/ワンオフシッシーバー/ループフレーム加工/ペインター:BAROQUE BANK$ ……etc.

 
スポンサードリンク
広告募集ページへ
 

関連記事